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聖谷之旅(下),在海拔 3,500 公尺的路邊,領取不用力就能獲得的美好

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     在安地斯高原上,雲,真的好近          今天要搭乘同樣的鐵路,回到奧揚泰坦博,繼續未完成的聖谷之旅。  回程時,導遊剛好坐在旁邊,我們四個人(貓先生及1個團員),用簡單的英文交談。  聊天過程中,最令人驚訝的話題:軌道旁的烏魯班巴河是亞馬遜河的上游!!!      更搞笑的是,楓糖以為亞馬遜河本身的長度已經長到沒有上游  但事實上,亞馬遜河的上游眾多,烏魯班巴河只是其中一條…(楓糖:「亞馬遜河真是渣男一個,跟那麼多條河糾纏不清。」😆)   (亞馬遜河:「烏魯班巴河是我的靈魂,馬拉尼翁河是我的骨幹,至於其他的1100條支流...她們都是我的翅(ㄏㄡˋ)膀(ㄍㄨㄥ)。」)   (再補充,旅程前幾天的亞馬遜熱帶雨林渡假村,主要是沿著坦博帕塔河搭建。最大的看點是金剛鸚鵡,他們會集結在河岸邊的黏土斷崖上,舔食這種特殊黏土補充礦物質)。  跟導遊確認過,這裡沒有颱風,但只要大暴雨,火車就有可能停駛。  火車行駛過程中,發現印加人就把梯田設在河旁  順便問一下導遊,秘魯國鐵這四個圖案是什麼意思?         左上:馬丘比丘山 右上:駱馬    左下:兀鷹    右下:石牆           兀鷹=condor(西文)=神鳥,是上界神明的代表(類似我們的玉皇大帝)       回到聖谷後,第一個景點是「馬拉斯鹽田」   今日相簿由此去  在山谷間有一口流了千年的鹹味溫泉水,印加人把它引流到三千個小格子,用陽光進行蒸發,那麼白花花的鹽巴就完成啦!  而且這套製鹽流程和方法,已經持續超過一千年,連西班牙人也沒破壞它 現場是有人在工作的  既然是鹽田,當然有在賣鹽。  有位團員很認真跟其他團員講解「選購指南」:買最大包的白鹽最划算,CP值最高;而最小包的黑色煙燻鹽CP值最低。   但 楓糖的腦中卻在此時跳出一個關鍵字: 『碘』 。 ​ 作為一個被台灣加碘鹽養大的人,我看著這些閃閃發光的結晶,第一反應不是它的純淨和價格,而是它的機能,那些為了健康而強制加入的微量元素。  而且…從這裡帶一大包沒加碘卻加重行李重量的鹽回臺灣…怎麼想都不划算。  所以,重質不重量,楓糖只帶回一小包黑色的煙燻鹽。 雖然它的CP值最低,但它有一種台灣沒有的、帶著泥土與乾柴的焦香味,也算是從秘魯...

2025 OCT 08 馬丘比丘,讓人甘願飛越18,000公里的夢想之地

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            其實夢想成真的這一天,心情十分的複雜,並不只是單純的「我終於征服了馬丘比丘」               今天,就是今天,楓糖要前往夢想中的馬丘比丘了。  然而清晨的熱水鎮潑了楓糖一頭冷水,就潑在頭上,沒錯,下雨!!!    吃完早餐後,它仍斷斷續續地時下時停。楓糖和貓先生 站在雨中 排隊等待馬丘比丘接駁車時 ,雨鞋套裹著腳,防風防水的外套把我們和濕冷的空氣隔絕開來,排在我們後面的團員低聲讚嘆:『你們裝備真專業。』  嗯,這不過是平常在台灣下雨 騎車 時,為了不讓自己被淋成落湯雞的基本裝備,除此之外,還特別準備了一件迪卡農的大型輕便雨衣(比超商雨衣厚實、比一般雨衣輕薄)帶到秘魯。楓糖只希望這些東西最好是備而不用。  前往馬丘比丘的接駁車有分時段,這個時段內隨到隨搭,但是排隊的人非常多,整個街道上都是排隊搭車的旅客。         有些團員反而覺得此時仙氣飄飄                     這是接駁車的模型及實體  山路蜿 蜒 ,一路上也看到不少 人選擇走路上山,但對楓糖來說,花點小錢坐車、省去1個小時的行走時間,這是CP值很高的選擇。     繚繞的雲霧讓人想起一句話:山不在高,有仙則靈  這不是入口,而是整個園區唯一的洗手間,貓先生覺得這根本是個小金雞母。     每個到此觀光的遊客,至少上1次廁所,1個人收2元太陽幣,根據現在馬丘比丘每日僅開放約4500人,再推算一年的人潮流量…光靠洗手間就是一筆很可觀的收入 楓糖覺得秘魯很聰明,有系統地賺古蹟的錢(PS1)                  馬丘比丘有非常多的入園路線,不同的路線有不同的入口               上午第一次入園是旅行社安排的2號線              2號線...