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2025 OCT 10 彩虹山,海拔 5,200公尺,是這輩子與天空最近、也最模糊的距離

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      在 彩虹山 ,再次碰到大霧       彩虹山是此次秘魯之行的最高景點,海拔超過5,000公尺,出發前查溫度,攝氏5度(但乾冷只是物理攻擊,比不上臺灣濕冷的魔法攻擊。 )  記得很早從飯店出發,在路途中的一個餐廳吃早餐(大陸式早餐),下午回程約2點,也是在同一個餐廳吃午餐    順著山路往上開,高度愈高,植物和樹木愈來愈少,直到此次彩虹山的導遊指著路旁說:「已經沒有樹了。」(安地斯山脈的林木線約在海拔3,500-4,000公尺,超過4,000公尺後,完全沒樹木。)    此時從車窗看出去,只看到羊駝駝這種生物      園區入口處  彩虹山是臺灣人對它的中文稱呼  這是它正式的西文名稱            彩虹山其實是近十年才發現的景點,起因於全球暖化,多層色彩地貌才被人發現,而它會呈現這麼多顏色是因為土壤裡含有豐富的各種金屬和礦物質,楓糖只記得鐵是紅色。  (米尼提示:黃色是硫磺,紫色是錳, 綠色最有趣,是氧化之後的銅。不是氧化銅。)    抵達入山口後,還有一個急救站,旁邊就是救護車  彩虹山導遊在教大家怎麼使用「秘魯聖水」(PS1),先倒一點點在手中,快速搓熱後用鼻子吸入    有點衝,但是楓糖鼻塞已久的癥狀緩解了、一直微癢的喉嚨恢復正常, 原來,這才是高原上的感冒藥。       在高山上落下的不是雨,而是冰(雪)   冷是會冷,但沒有跨年的臺北冷       來到登山口,雖然表定是騎馬上山,半年前來過的朋友也確實騎了馬,但現在的趨勢是機車接駁, 仔細一看,竟然是越野機車!     這真的太酷了!半年前來的朋友,說她騎完後,腰、快、斷、了,楓糖不僅逃過一劫,還能體驗到越野機車。 雖然 地上都是泥濘 ,讓機車騎手很謹慎的限速騎行,聽聲音及感受風速,時速應該在30-40之間。 這輩子應該是沒機會去考越野機車駕照了, 但沒想到在彩虹山,楓糖還能再完成一項『體驗越野機車』的成就。  抵達景點步道時, 我看著貓先生走在前方幾步的背影,心裡產生了一種「我好像已經習慣高山空氣」的錯覺。於是,我決定用平地的節奏,輕快地跑了兩步想追上去。  就那兩步,我的心跳瞬間爆表,原本就稀薄的氧氣像是被徹底抽乾,愈想大口呼吸愈急促,愈急促就愈想吸快點,此時領隊很鎮定對我說著:「把妳的秘魯聖水拿出來吸一下。」    楓...

聖谷之旅(下),在海拔 3,500 公尺的路邊,領取不用力就能獲得的美好

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     在安地斯高原上,雲,真的好近          今天要搭乘同樣的鐵路,回到奧揚泰坦博,繼續未完成的聖谷之旅。  回程時,導遊剛好坐在旁邊,我們四個人(貓先生及1個團員),用簡單的英文交談。  聊天過程中,最令人驚訝的話題:軌道旁的烏魯班巴河是亞馬遜河的上游!!!      更搞笑的是,楓糖以為亞馬遜河本身的長度已經長到沒有上游  但事實上,亞馬遜河的上游眾多,烏魯班巴河只是其中一條…(楓糖:「亞馬遜河真是渣男一個,跟那麼多條河糾纏不清。」😆)   (亞馬遜河:「烏魯班巴河是我的靈魂,馬拉尼翁河是我的骨幹,至於其他的1100條支流...她們都是我的翅(ㄏㄡˋ)膀(ㄍㄨㄥ)。」)   (再補充,旅程前幾天的亞馬遜熱帶雨林渡假村,主要是沿著坦博帕塔河搭建。最大的看點是金剛鸚鵡,他們會集結在河岸邊的黏土斷崖上,舔食這種特殊黏土補充礦物質)。  跟導遊確認過,這裡沒有颱風,但只要大暴雨,火車就有可能停駛。  火車行駛過程中,發現印加人就把梯田設在河旁  順便問一下導遊,秘魯國鐵這四個圖案是什麼意思?         左上:馬丘比丘山 右上:駱馬    左下:兀鷹    右下:石牆           兀鷹=condor(西文)=神鳥,是上界神明的代表(類似我們的玉皇大帝)       回到聖谷後,第一個景點是「馬拉斯鹽田」   今日相簿由此去  在山谷間有一口流了千年的鹹味溫泉水,印加人把它引流到三千個小格子,用陽光進行蒸發,那麼白花花的鹽巴就完成啦!  而且這套製鹽流程和方法,已經持續超過一千年,連西班牙人也沒破壞它 現場是有人在工作的  既然是鹽田,當然有在賣鹽。  有位團員很認真跟其他團員講解「選購指南」:買最大包的白鹽最划算,CP值最高;而最小包的黑色煙燻鹽CP值最低。   但 楓糖的腦中卻在此時跳出一個關鍵字: 『碘』 。 ​ 作為一個被台灣加碘鹽養大的人,我看著這些閃閃發光的結晶,第一反應不是它的純淨和價格,而是它的機能,那些為了健康而強制加入的微量元素。  而且…從這裡帶一大包沒加碘卻加重行李重量的鹽回臺灣…怎麼想都不划算。  所以,重質不重量,楓糖只帶回一小包黑色的煙燻鹽。 雖然它的CP值最低,但它有一種台灣沒有的、帶著泥土與乾柴的焦香味,也算是從秘魯...