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2026 SEP 19 跳島行程--馬布島和卡帕萊島

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      純上島拍照的馬布島              感覺Wing Tat Grand Hotel的早餐,很像國旅的早餐  雖然早餐供應的內容不怎麼樣,但是他們使用的不銹鋼保溫菜盤很先進,預設值是關閉,人到前面時可以自動感應開啟。  我們在早餐時間,很幸運地碰到隔壁團,她們表示昨天按摩完後有去吃晚餐,不同餐廳,菜色跟昨天中午幾乎一樣,但一樣好吃。  隔壁團分享了這裡的冰櫃裡很常見的榴槤雪糕(大約是20令吉1隻),不好吃…是加工食品,不是添加榴槤果肉的雪糕。  今天開始,跟隔壁團分道揚鑣啦~不只行程不同,連住的飯店都不同(她們跳馬達京島,入住白沙灣水上屋)。    而我們今天的跳島行程是馬布島和卡帕萊島,說是「島」,其實不過是把「渡假村」一鍵替代成「島」而已。(很有趣的事情,我們今天的行程是隔壁團消失的景點;她們今天的行程則是我們沒跳到的島)  我們這船差不多10個客人,楓糖和露比,座位後方是對母女(女兒念國小的母女。後來有稍微交談,她們來自馬來西亞的新山),剩下6人是3對來自對岸的夫妻。    船上的工作人員中,有位先生中文非常流利,由他負責和所有乘客交流。  昨天已先提過,在船行駛期間(約50分左右),另外有位工作人員用藍芽音響播放歌曲,一開始聽了一兩首我們聽不懂語言的歌曲後,後來播BEYOND的「海闊天空」、鄧紫棋版「喜歡你」,穿插幾首聽不懂的歌後,又回到「光輝歲月」  (其實楓糖回到臺灣後,整個中秋連假都在循環播放這幾首歌;不是因為它們太洗腦,而是這趟旅程把這幾首記憶中的好歌再復習了一遍)    在航行中,楓糖看見一個很特別的建築物  在楓糖看來,它很像採集石油的建築物  AI說它是 海洋歷險潛水渡假村( Seaventures Dive Rig )  它的前身是一個 真正的海上石油鑽井平台 (自升式住宿模組),在結束開採任務退役、並經過大規模改造後,被固定在馬布島(Mabul Island)附近的海域,變成了一座 全世界獨一無二的「鑽油平台改裝潛水渡假村」 。  而我們造訪的馬布島,又稱「網紅島」,以在此拍美照而聞名,島上造景確實豐富,但也讓此島觀光的人潮可謂人山人海。  工作人員找到一個座位區、讓大家可以把東西放在一起後(貴重物品還是要自行攜帶),大家自由活動  這...

2026 SEP 18 渡假?渡劫!(亞庇轉機,下)

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    楓糖是來渡假的,不是來渡劫的!    承上回,掛行李前已知我們的航班AK6276起飛時間從1910 改成八點多,但是它一延再延,而且延後起飛的不只我們的航班,是整個機場的航班都在delay    機場的廣播稿,楓糖聽到可以硬生生的背出兩個馬來語單字 DUAN-DUAN DAN PUAN-PUAN(先生和女士)    一直到某個對岸的航空公司也延後起飛,它用中文廣播:「……因為亞庇機場跑道關閉,造成航班延後起飛……」  跑道關閉?Oh my God!所有航班全部停止起飛和降落,這真的會讓天空交通大亂!!!  (畢竟一架飛機是飛來飛去的,不會只專飛某條航線,要先飛來亞庇經過整理後,才能載乘客飛去斗湖;亞庇機場關閉跑道,我們的飛機搞不好在上一個機場沒起飛、或不知道降在哪個機場等,這都不好說;更何況機組人員也要休息、不能超時飛行…真的只能靜待航空公司的安排)  在等待的過程中,我們從原本的登機門A13改到A5,起飛時間再次延到2310。       眼看時間逼進2300,仍然沒有登機的樣子,機場廣播用馬來語及英文說著:「……我們很遺憾的通知,航班AK6276資訊,將在30分鐘後更新……感謝您的等待及諒解。」  這中間,因為航班延誤超過四小時,亞航有來發餐包:一瓶水和兩包乾餅。  在經過「三次」的「30分鐘後將更新航班資訊」,起飛時間已經從今天(9/17)晚上11點,變成今天(9/18)清晨6點。    此時感覺像是:「亞航,你終於說實話了啊!」  楓糖和隔壁團都覺得是自己帶賽(楓糖來自雷雨下太大太久就會停班停課的臺南)(隔壁團今年某次出遊回臺灣時碰到颱風,桃園機場無法降落,只好降到對岸去)    沒想到隔壁團在和同航班的乘客(兩位會說中文的斗湖當地人)聊天後,得知她們也說從沒碰過這種「亞庇機場關閉跑道」情形。  隔壁團的姐姐,她額外保的旅平險和旅遊不便險,定額給付,所以航班延遲超過四小時,會直接領到保險金(她保得少,所以大概是六千左右)  楓糖和露比都是靠信用卡公司提供的保險,皆只理賠因航班延誤所造成的額外支出,需檢附單據申請、屬實支實付型。  楓糖真正的額外支出,是清晨四點時,機場麥當勞開門了,隔壁團揪大家一起去吃早餐。(楓糖不缺這一百多元臺幣,吃完早餐後、收據也跟著一起進入垃圾筒)  ...